domingo, 4 de octubre de 2009

Patrouille de France en Aeroparque














El Alpha Jet puede llevar a dos personas a una velocidad máxima de 621 mph y una gama de alrededor de 1740 millas. El jet es propulsado por dos turbofanes SNECMA-Turbomeca Larzac.
El 4 Nov 1978 - L'Armée de l'Air - Ejército del Aire francés- decidió emplear el Alpha Jet fundamentalmente como entrenador, y el primer Alpha Jet de producción para él realizó su primer vuelo el 4 de noviembre de 1978. Esta variante fue designada Alpha Jet E .

lunes, 29 de junio de 2009

Presentacion Boeing 737-700 LV-BZA en Resistencia














































Estos aviones de nueva generación consumen un 30% menos de combustible por asiento que los MD de la serie 80.El 737/700 tiene una autonomía de 6.000 kilómetros (una 3.200 millas náuticas), lo que le permite realizar vuelos de más de siete horas.
Su altura máxima de crucero es de 41.000 pies y su velocidad máxima alcanza 0.82 Mach, mientras que la velocidad económica de crucero es de 0.79 Mach (853 KPH).-

Las aeronaves están equipadas con dos turbinas CFM56-7, fabricadas por un joint venture de General Electric, de EEUU, y SNECMA de Francia que se caracterizan por su bajo consumo de combustible y menor costo de mantenimiento.
Este modelo incorpora un nuevo diseño de sus alas, de tecnología avanzada, que incrementa la superficie de las mismas permitiendo un aumento en la capacidad de los tanques de combustible.

Los “winglets” brindan diversos beneficios económicos y de autonomía en vuelos de largo rango, como en el caso de los regionales o al sur del país, mientras que en vuelos cortos estos beneficios se ven reducidos.


miércoles, 10 de junio de 2009

La Presentacion De los Boeing 737-700 de AR !!!! LV-BZA,LV-BYY










































La presidenta asistió a la presentación del primero de dos aviones nuevos Boeing 737/700 que ingresarán a la flota de Aerolíneas Argentinas, con lo cual la compañía retoma la compra de equipos nuevos después de 17 años. La jefa de Estado, sugirió que la aeronave sea bautizada con el nombre de "Virgen de San Nicolás".
Los aviones fueron presentados en el aeroparque metropolitano Jorge Newbery -sector militar-.Los B-737 NG reemplazarán paulatinamente a otras aeronaves de la flota, como los B-737/200 y los MD-80, lo que representa para la Compañía obtener mayor economía en las operaciones, menores costos de mantenimiento y bajas emisiones contaminantes.Los dos B-737/700 están configurados de distintas maneras para optimizar sus servicios de cabotaje y/o regionales. Uno, el LV-BYY, posee 12 butacas en business y 116 en turista, mientras que el otro, el LV-BZA, solamente tiene clase turista con 149 asientos.Las aeronaves también difieren en su aspecto exterior, ya que el BYY no posee "winglets" -extensiones en la punta de las alas- mientras que el BZA si los tiene. L