el LV-VBX

MD 88 LV-BOA AUSTRAL en vuelo

LV-BOA
Modelo: MD-88
Número de Serie/Construcción: 53174/1854
Fecha de Fabricación: Marzo de 1991
Fecha de Incorporación: 30de Diciembre de 2007
Peso Operativo Seco: 38.147 kg / 84.210 lbs
Peso Máximo de Despegue: 72.480 kg / 160.000 lbs
Peso Máximo de Aterrizaje: 63.190 kg / 139.500 lbs
Peso Máximo sin Combustible: 55.260 kg / 122.000 lbs
Capacidad de Combustible: 21.100 kg / 46.700 lbs
Configuración: 142 pasajeros, 12J / 130 Y
Observaciones:
- Ex Aeromexico.- Avión reglado en libras.- Equipado con Autobrake.- Motores JT8D-219.- Navegador INS/GNS/FMS Honeywell. - Instrumentos completamente digitales.- Con Tanques de combustible auxiliares.

El BTI listo para volar

LV-BTI
Modelo: MD-88
Número de Serie/Construcción: 49927/1716
Fecha de Fabricación: ? de 1990
Fecha de Incorporación: 17 de Diciembre de 2008
Peso Operativo Seco: 38.147 kg / 84.210 lbs
Peso Máximo de Despegue: 72.480 kg / 160.000 lbs
Peso Máximo de Aterrizaje: 63.190 kg / 139.500 lbs
Peso Máximo sin Combustible: 55.260 kg / 122.000 lbs
Capacidad de Combustible: 21.100 kg / 46.700 lbs
Configuración: 142 pasajeros, 12J / 130 Y
Observaciones:
- Ex Aeromexico.- Avión reglado en libras.- Equipado con Autobrake.- Motores JT8D-219.- Navegador INS/GNS/FMS Honeywell. - Instrumentos completamente digitales.- Con Tanques de combustible auxiliares.

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md 83 en vuelo LV-BHN AUSTRAL

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